martes, 5 de febrero de 2013

Procesos Estocasticos

Universidad Bicentenaria de Aragua
Cátedra: Investigación de Operaciones II
Escuela de Ingeniería en Sistemas

Cadenas de Markov
               Una cadena de Markov es una sucesión de ensayos similares u observaciones en la cual cada ensayo tiene el mismo número finito de resultados posibles y en donde la probabilidad de cada resultado para un ensayo dado depende sólo del resultado del ensayo inmediatamente precedente y no de cualquier resultado previo
Propiedad de Markov
         Dada una secuencia de variables aleatorias X1, X2 ,X3, tales que el valor   de  xn es el estado del proceso en el tiempo n. Si la  distribución de probabilidad condicional de Xn+1 en estados pasados es una función de Xn por sí sola, entonces:
P ( X+1= xn+1 /Xn= xn , Xn-1= xn-1 ,....X2= x2 , X1= x1)=
P (Xn+= xn+1 /Xn= xn )
Donde xi es el estado del proceso en el instante i.
Esta identidad es la denominada propiedad de Markov:  El estado en t + 1 sólo depende del estado en t  y no de la evolución anterior del sistema.

Matriz de transición
             Al trabajar con cadenas de Markov, a menudo es útil pensar la sucesión de ensayos como experimentos efectuados en cierto sistema físico, cada resultado dejando a este sistema en cierto estado.
             Por ejemplo, consideremos una sucesión de elecciones políticas en cierto país: el sistema podría tomarse como el país mismo y cada elección lo dejaría en cierto estado, es decir en el control del partido ganador. Si sólo hay dos partidos políticos fuertes, llamados A y B, los que por lo regular controlan el gobierno, entonces podemos decir que el país se encuentra en el estado A o B si el partido A o B ganara la elección. Cada ensayo (o sea cada elección), coloca al país en uno de los dos estados A o B. Una  sucesión de 10 elecciones podría producir resultados tales como los siguientes:
A, B, A, A, B, B, B, A, B, B
               La primera elección en la sucesión deja en el poder al partido A, la segunda fue ganada por el partido B, y así sucesivamente, hasta que la décima elección la gane el partido B. Supongamos que las probabilidades de que el partido A o B ganen la próxima elección son determinadas por completo por el partido que está en el poder ahora. Por ejemplo podríamos tener las probabilidades siguientes:
     
• Si el partido A está en el poder, existe una probabilidad de ¼ que el partido A ganará la próxima elección y una probabilidad de ¾ de que el partido B gane la elección siguiente.
• Si el partido B está en el poder, hay una probabilidad de 1/3 de que el partido A gane la elección siguiente y una probabilidad de 2/3 que el partido B permanezca en el poder.
 
 Definición: Consideremos un proceso de Markov en que el sistema posee n estados posibles, dados por los números 1, 2, 3, …., n. Denotemos pij  a la probabilidad de que el sistema pase al estado j después de cualquier ensayo en donde su estado era i antes del ensayo. Los números pij se denominan probabilidades de transición y la matriz nxn P = (pij ) se conoce como matriz de transición del sistema.
Observaciones: 
1) La suma pi1+pi2+......+pin=1 Esta suma representa la probabilidad de que el sistema pase a uno de los estados 1, 2, …., n dado que empieza en el estado i. Ya que el sistema ha de estar en uno de estos n estados, la suma de probabilidades debe ser igual a 1. Esto significa que los elementos en cualquier renglón de la matriz de transición deben sumar 1.
2) Cada elemento pij> o igual a 0.
 
Procesos Estocásticos
       Se define entonces una familia de variables aleatorias que dependen de una variable determinista, (en este caso el tiempo). Se define el proceso estocástico X(t) como el número de llamadas que se producen en la centralita en el tiempo (0,t). Así, para cada valor de t que se elija, tendremos una variable aleatoria distinta, con forma similar pero distinto valor. En los temas anteriores definimos X(x), en este caso X(λ). Ahora debemos x t) este caso λ t)  representar X(x,t), en este caso, X(λ,t). En general, diremos X(t) igual que antes llamábamos X y no X(λ).

Proceso Estocástico
Es una función de dos variables, t y x, una determinista y otra aleatoria
a) X(x,t) es una familia de funciones temporales.
b) Si se fija x, tenemos una función temporal X(t) llamada realización del proceso.
c) Si se fija t, tenemos una Variable Aleatoria.
d) Si se fijan t y x, tenemos un número real o complejo (muy normal en teoría de la señal).
Los procesos estocásticos pueden ser clasificados en:
- Tiempo discreto: Cuando el valor de la variable sólo puede cambiar en  una serie de momentos determinados del tiempo (por ejemplo, los sorteos de la lotería tienen lugar en determinadas fechas).
- Tiempo continuo: Cuando el valor de la variable puede cambiar en cualquier momento del tiempo (la temperatura, por ejemplo).
 Otra forma de clasificar a los procesos estocásticos es:
- Variable continua: La variable puede tomar cualquier valor comprendido en un rango (la temperatura, por ejemplo) 
 
- Variable discreta: La variable sólo puede tomar determinados valores o estados discretos.

Características de un proceso estocástico

       Del mismo modo que en una variable unidimensional X, podemos calcular su media, su varianza y otras características, y en variables n-dimensionales obtenemos un vector de medias, matriz de covarianzas, etc., en un proceso estocástico podemos obtener algunas características que describen su comportamiento: medias, varianzas y covarianzas. Puesto que las características del proceso pueden variar a lo largo de t estas características no serán parámetros sino que serán funciones de t.
Media : Llamaremos función de medias del proceso a una función de t que proporciona las medias de las distribuciones marginales para cada instante t.
E [ x(t) ] = µt
Varianza : Llamaremos función de varianzas del proceso a una función de t que proporciona las varianzas de las distribuciones marginales para cada instante t.
Var [ x(t) ] = σ2(t) = E [ (x(t) - µt)2 ]
Autovarianzas : Llamaremos función de autocovarianzas del proceso a la función que proporciona la covarianza existente entre dos instante de tiempo cuales quiera.
Cov(t1, t2)=E[(x(t1)-µt1)(x(t2)-µt2)]
Autorrelacion : Llamaremos función de autocorrelación a la estandarización de la función de
Covarianzas.
ρ(t1, t2) = Cov (t1, t2) / σ(t1) σ(t2)


Matriz ergodica

       Una cadena de markov es ergodica (se conoce cm una cadena markov a un tipo especial de proceso estocástico discreto en el que la probabilidad de que ocurra un evento depende del evento inmediatamente anterior. En efecto, las cadenas de este tipo tienen memoria). Si todos sus estados son no nulos, no periódicos y recurrentes.

Estado de absorción
      Un estado absorbente en un sistema de markov es un estado a partir de la cual existe cero probabilidades de salir. Un sistema absorbente de markov es un sistema de markov que contiene al menos un estado absorbente, tal que es posible llegar a un estado absorbente  después de algún numero de etapas comenzando en cualquier estado no absorbente.
En el análisis de los sistemas absorbentes, enumeramos los estados en tal manera que los estados absorbentes  son los últimos.

      Aquí I esta la matriz unidad m×m(m=numero de estados absorbentes), S es una matriz cuadrada (n-m)×(n-m) (n=número total de estados, de modo n-m=el numero de estados absorbentes), 0 es una matriz ceros y T es una matriz (n-m)×m.
La matriz S es la matriz de transacción para la circulación entre los estados de absorción. 




 Bachilleres:
Martinez Elys 
Mata Crisbel
Ruiz Solmaira
Escuela de Ingeniería en Sistemas




martes, 22 de enero de 2013

Análisis de un colapso en un sistema de colas...


UNIVERSIDAD BICENTENARIA DE ARAGUA
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE INGENIERÍA DE SISTEMAS
NÚCLEO PTO. ORDAZ - EDO. BOLÍVAR


¿ Por qué un sistema de colas colapsa?

          Primeramente debemos comprender de que se trata un sistema de colas; y no es más que el estudio matemático del comportamiento de líneas de espera. Una cola es una línea de espera y la teoría de colas es una colección de modelos matemáticos que describen sistemas de línea de espera particulares o sistemas de colas. Los modelos sirven para encontrar un buen compromiso entre costes del sistema y los tiempos promedio de la línea de espera para un sistema dado.

          Cuando la necesidad de la demanda de un servicio es mayor a la oferta y capacidad de prestación  se tienden a formar largas colas o  filas de espera, lo que hoy en día es un problema  común en la vida diaria. Este problema y la  necesidad de analizarlos y comprenderlos dieron origen a la teoría de colas, la cual nos permite aislar factores tales como: promedio de longitud de las lineas de espera, promedio de tiempo que un elemento, persona, maquina, suceso debe esperar en cola antes de ser atendido, numero de elementos que se calcula del sistema total.

          El problema se origina principalmente cuando la prontitud con la cual llegan los clientes sobrepasa la cantidad de clientes que van saliendo del sistema, y es ahí cuando se presenta un colapso y ocurre cuando en la mayoría de las ocasiones el sistema proporcionado para brindar el servicio al cliente es muy deficiente o insuficiente.

          Un ejemplo de este problema de la vida cotidiana, se nos presenta precisamente en nuestra sede de la Universidad Bicentenaria de Aragua, y es cada semestre a la hora de inscribirnos los alumnos tenemos que pasar o perder mucho tiempo en largas colas de espera para poder ser atendidos, esto ocurre ya que el número de cajas para atender cada alumno no abastece a toda la población estudiantil. El sistema de inscripción que brinda la universidad es muy deficiente lo que genera un colapso total de todo el sistema.

Algunas recomendaciones para que un sistema de colas no colapse podrían ser:

          Analizar cuidadosamente el lugar donde  se presta el servicio, para tratar en lo posible de implementar un sistema óptimo, ágil y autosuficiente.

       Otro punto principal e importante es tratar en lo posible de reducir el tiempo que invierte un  cliente en un sistema de cola, así como también prestar atención a la distribución de llegada de los clientes  que esperan recibir el servicio.
       También mejorar la ejecución del proceso en sí, la comodidad del cliente dentro del sistema de cola va depender de la paciencia de cada uno de los que espera ser atentido.
        Reducir los costos de los servicios, habilitar varios canales que puedan prestar el servicio, tratar de incrementar el número máximo que puede soportar el sistema, reducir la cantidad de clientes por unidad de tiempo.



Bachiller:
Jesús Colmenares
C. I. 18.452.840

lunes, 21 de enero de 2013

¿Por qué el sistema de colas colapsa?


Universidad Bicentenaria de Aragua
Cátedra: Investigacion de Operaciones II
Escuela Ingeniería de Sistemas


¿Por qué el sistema de colas colapsa?
Si bien sabemos, Los Sistemas de colas son modelos de sistemas que proporcionan algún servicio. Como modelo, pueden representar cualquier sistema en donde los trabajos o clientes llegan buscando un servicio de algún tipo y salen después de que dicho servicio haya sido atendido. 

Ejemplo: se espera para comer en restaurantes, se hacen colas en las cajas de los supermercados, en los hospitales, etc. Y esto no sólo es exclusivo para los seres humanos: los trabajos esperan que los procese una maquina (cuello de botella), los automóviles se detienen ante un semáforo,Etc.

Se debe saber que si la velocidad con la que llegan los clientes es mayor a la que salen del sistema, COLAPSA. Y colapsa debido a que en ocasiones la capacidad instalada para proporcionar el servicio es insuficiente, ya que la demanda por su servicio es aleatoria, lo que implica que la teoría de colas trabaje con modelos probabilísticos.

El problema es determinar qué capacidad o tasa de servicio proporciona el balance correcto. Esto no es sencillo, ya que un cliente no llega a un horario fijo, es decir, no se sabe con exactitud en que momento llegarán los clientes. También el tiempo de servicio no tiene un horario fijo.


Recomendación para que el sistema de colas no colapse:
Lo Primero depende del lugar donde se va implementar un servicio.

Lo segundo está en no solo en minimizar el tiempo que los clientes pasan en el sistema, sino también en minimizar los costos totales de aquellos que solicitan el servicio y de quienes lo prestan.

Hay que prestar atención al tiempo de permanencia a los clientes en el sistema o en la cola: la "paciencia" de los clientes depende del tipo de servicio específico considerado y eso puede hacer que un cliente "abandone" el sistema o la cola, tal sea el caso.

Luego por medio de la teoría de colas debemos buscar una solución que nos favorezca tomando en cuenta la cantidad de clientes en el sistema o la cola, el  tiempo de atención, los tiempos en la cola y Probabilidad de que hayan muchos clientes en el sistema o la cola en un tiempo determinado). 


Es importante tener en cuenta que la teoría de las colas en sí no resuelve directamente el problema, pero contribuye con la información vital que se requiere para tomar las decisiones concernientes prediciendo algunas características sobre la línea de espera: probabilidad de que se formen, el tiempo de espera promedio.

 Bachiller:
Oswaldo Patriz C.I. 20.885.097
Ingeniería de Sistemas

Teoría de colas: Elys Martinez


Universidad Bicentenaria de Aragua
Cátedra: Investigación de Operaciones II
Escuela de Ingeniería en Sistemas



 TEORÍA DE COLAS

Las "colas" son un aspecto de la vida moderna que nos encontramos continuamente en nuestras actividades diarias. En la caja de un supermercado, accediendo al bus, en los Bancos, etc., el fenómeno de las colas surge cuando unos recursos compartidos necesitan ser accedidos para dar servicio a un elevado número de trabajos o clientes.
 El estudio de las colas es importante porque proporciona tanto una base teórica del tipo de servicio que podemos esperar de un determinado recurso, como la forma en la cual dicho recurso puede ser diseñado para proporcionar un determinado grado de servicio a sus clientes.
Quien desarrollo inicialmente esta teoría fue El matemático danés Agner Krarup Erlang, trabajador de la Copenhagen Telephone Exchange, publicó el primer artículo sobre la teoría de colas en 1909. Específicamente se preocupó del estudio del problema de dimensionamiento de líneas y centrales de conmutación telefónica para el servicio de llamadas.
Objetivos

  •             Identificar el nivel óptimo de capacidad del sistema que minimiza el coste del mismo.
  •      Evaluar el impacto que las posibles alternativas de modificación de la capacidad del sistema tendrían en el coste total del mismo
  •    Establecer un balance equilibrado (“óptimo”) entre las consideraciones cuantitativas de costes y las cualitativas de servicio.
  •          Prestar atención al tiempo de permanencia en el sistema o en la cola de espera.
Características de un sistema de colas
Seis son las características básicas que se deben utilizar para describir adecuadamente un sistema de colas:
a) Patrón de llegada de los clientes
b) Patrón de servicio de los servidores
c) Disciplina de cola
d) Capacidad del sistema
e) Número de canales de servicio
f) Número de etapas de servicio
Patrón de llegada de los clientes: En situaciones de cola habituales, la llegada es estocástica, es decir la llegada depende de una cierta variable aleatoria, en este caso es necesario conocer la distribución probabilística entre dos llegadas de cliente sucesivas. Además habría que tener en cuenta si los clientes llegan  independiente o simultáneamente. En este segundo caso (es decir, si llegan lotes) habría que definir la distribución probabilística de éstos.
También es posible que los clientes sean “impacientes”. Es decir, que lleguen a la cola y si es demasiado larga se vayan, o que tras esperar mucho rato en la cola decidan abandonar. Por último es posible que el patrón de llegada varíe con el tiempo. Si se mantiene constante le llamamos estacionario, si por ejemplo varía con las horas del día es no-estacionario.
Patrones de servicio de los servidores: Los servidores pueden tener un tiempo de servicio variable, en cuyo caso hay que asociarle, para definirlo, una función de probabilidad. También pueden atender en lotes o de modo individual. El tiempo de servicio también puede variar con el número de clientes en la cola, trabajando más rápido o más lento, y en este caso se llama patrones de servicio dependientes. Al igual que el patrón de llegadas el patrón de servicio puede ser no-estacionario, variando con el tiempo transcurrido.
 Disciplina de cola: La disciplina de cola es la manera en que los clientes se ordenan en el momento de ser servidos de entre los de la cola. Cuando se piensa en colas se admite que la disciplina de cola normal es FIFO (atender primero a quien llegó primero) Sin embargo en muchas colas es habitual  el uso de la disciplina LIFO (atender primero al último). También es posible encontrar reglas de secuencia con prioridades, como por ejemplo secuenciar primero las tareas con menor duración o según tipos de clientes.
En cualquier caso dos son las situaciones generales en las que trabajar. En la primera, llamada en inglés “preemptive”, si un cliente llega a la cola con una orden de prioridad superior al cliente que está siendo atendido, este se retira dando paso al más importante. Dos nuevos subcasos aparecen: el cliente retirado ha de volver a empezar, o el cliente retorna donde se había quedado. La segunda situación es la denominada “no-preemptive” donde el cliente con mayor prioridad espera a que acabe el que está siendo atendido.
Capacidad del sistema: En algunos sistemas existe una limitación respecto al número de clientes que pueden esperar en la cola. A estos casos se les denomina situaciones de cola finitas. Esta limitación puede ser considerada como una simplificación en la modelización de la impaciencia de los clientes.
Número de canales del servicio: Es evidente que es preferible utilizar sistemas multiservidos con una única línea de espera para todos que con una cola por servidor. Por tanto, cuando se habla de canales de servicio paralelos, se habla generalmente de una cola que alimenta a varios servidores mientras que el caso de colas independientes se asemeja a múltiples sistemas con sólo un servidor.
Etapas de servicio:  Un sistema de colas puede ser unietapa o multietapa. En los sistemas multietapa el cliente puede pasar por un número de etapas mayor que uno. Una peluquería es un sistema unietapa, salvo que haya diferentes servicios (manicura, maquillaje) y cada uno de estos servicios sea desarrollado por un servidor diferente. En algunos sistemas multietapa se puede admitir la vuelta atrás o “reciclado”, esto es habitual  en sistemas productivos como controles de calidad y reprocesos.
El problema de las colas
Vivimos en un mundo en el que una porción más o menos importante del tiempo transcurre en tiempo de espera. Es prácticamente imposible encontrar a alguien, tanto en las sociedades del bienestar, como en países subdesarrollados, que no haya tenido que hacer en algún momento alguna cola. Un estudio realizado en EE.UU. mostró que el ciudadano medio pasa cinco años de su vida esperando en alguna que otra cola, seis meses de los cuales está esperando delante de un semáforo en rojo. A nadie le complace esperar en una cola, especialmente cuando desconoce el tiempo de espera, un intervalo de tiempo que todo el mundo tiene en muy mal concepto, ya que se considera que esperar haciendo una cola es inevitablemente una manera de perder el tiempo. Se trata de un factor psicológico que muchas empresas deben tener en cuenta para su buen funcionamiento. Largas colas frente a los cajeros de un establecimiento pueden ser un elemento disuasorio a la hora de decidirse a hacer una compra. Pero no sólo es el factor psicológico lo que determina la necesidad de resolver el problema planteado por las colas, puesto que hay colas que no están formadas por personas, sino por objetos, como las colas y los posibles atascos que se pueden formar en una cadena de fabricación.
Modelos de colas
Algunos modelos de colas son muy sencillos y otros requieren la aplicación de teorías matemáticas sumamente complejas. Existen muchos modelos de colas, pero se puede hacer una primera clasificación en dos grandes grupos:
- Cola determinista: aquella de la que se puede dar, a priori, una descripción detallada. Es el modelo más simple y presupone conocidos factores como los intervalos de tiempo de llegada y de espera. Es lo que podríamos llamar una cola sin sorpresas.
- Cola estocástica: una cola que no puede ser descrita sin hacer intervenir las probabilidades. Es un modelo más realista que el anterior. En un día lluvioso, por ejemplo, es más probable que aumenten las colas de gente en las paradas de taxis y que disminuyan en la entrada al zoo.
En la práctica, los modelos se mueven en un amplio abanico entre los extremos descritos por los dos anteriores. En la mayoría de las colas estocásticas se hace necesaria la ayuda de un simulador, es decir de un programa informático capaz de recrear el modelo real, con todas sus componentes probabilísticas, que permita el establecimiento de un modelo comparativo.
Una cola determinista
Veamos como son los parámetros que se ponen en juego para el análisis matemático de una cola. En este caso el de una cola determinista de la que vamos a establecer unos supuestos básicos para establecer el esquema de la cola. Tenemos un primer módulo que es el formado por los clientes que llegan. Admitiremos que lo hacen a intervalos de tiempo regulares, lo que simbolizaremos con la letra x. Según esto, los clientes que llegan están separados por intervalos de amplitud x (generalmente x será una medida de tiempo). Tendremos luego un punto de atención al cliente en el que, en este caso, supondremos que se atiende a un solo cliente cada vez, tras el cual habrá una fila de clientes en posición de espera. Entenderemos por cola la fila de espera incluyendo al cliente que en ese momento está siendo atendido. Por último tendremos un módulo que será el formado por los clientes que se marchan y que supondremos separados entre sí por un intervalo de amplitud al que llamaremos y. Estos dos parámetros, x e y, establecen por sí mismos lo que podemos llamar un ritmo de llegada y un ritmo de servicio, que se definen respectivamente como 1/x y 1/y.
El análisis del modelo
En un modelo como el que hemos descrito en el párrafo anterior se pueden dar tres situaciones diferentes:
1) x < y
Es una situación en la que el ritmo de llegada es superior al ritmo de servicio, es decir que la frecuencia de clientes que salen es menor que la de los que entran. La formación de la cola es inevitable y, teóricamente, es una cola cuya longitud se alarga indefinidamente.
2) x = y
Esto significa que el servicio termina justo cuando llega el siguiente cliente. Si en el momento inicial no hay cola, cada cliente es atendido en el momento de llegar y si inicialmente había una cola (que se podría haber formado momentos antes de abrir el establecimiento) la longitud de la cola se mantendrá constante.
3) x > y
En este caso como la frecuencia del servicio es mayor que la de llegada de clientes la tendencia es a la eliminación de la cola, sea cual sea la situación inicial.
Colas de tráfico
A las teorías matemáticas que tratan el problema general de las colas se les han resistido durante años las colas formadas por el tráfico de vehículos[1]. Su especial, y aparentemente aleatoria, dinámica de retenciones y aceleraciones no ha acabado por ajustarse a ningún modelo conocido, por lo que se han requerido de nuevas modelizaciones, con sus correspondientes técnicas matemáticas. La mayoría de ellas aparecieron en los años 90 y se podrían resumir en tres: un modelo hidrodinámico, otro basado en la Dinámica de Sistemas y un tercero que utiliza simulaciones por ordenador mediante la técnica de Autómatas Celulares. En el primero de estos modelos se aborda la dinámica de un torrente de tráfico con técnicas matemáticas similares a las utilizadas en el estudio de la mecánica de fluidos, basadas fundamentalmente en unas complicadas y difíciles ecuaciones, llamadas de Navier-Stokes. Aunque el fluir de una corriente de agua es continuo, a escalas microscópicas se sabe que está formada por moléculas individuales, lo que permite establecer ciertas semejanzas con el fluir del tráfico y deducir, en determinadas condiciones, algunas pautas de comportamiento que sean válidas para este último. Otra alternativa es el modelo en el que se definen, para cada coche, un par de variables que son su velocidad y la distancia que le separa del vehículo más próximo. Mediante ellas se puede construir lo que se llama un sistema dinámico que permite analizar diferentes estados que se pueden dar, como el de flujo constante, ideal para la conducción; un estado periódico, como sería el de estados alternativos de arranque y parada; o incluso el de estados caóticos, típicos en este tipo de sistemas. La Teoría de los Autómatas Celulares fue concebida originalmente por Ulam y Von Neumann en los años 40 para proporcionar un marco formal a la investigación del comportamiento de sistemas complejos. Se basa en programas informáticos muy sencillos en los que planteado en términos muy simples se introducen un número indeterminados de bichos virtuales en la pantalla del ordenador capacitados para ciertas acciones simples, como ir a la derecha o hacia delante, pararse, interactuar con el vecino, etc., y se estudia posteriormente el comportamiento de la colonia. Este planteamiento ha proporcionado resultados interesantes en el estudio del tráfico, ya que los vehículos son bichos que, entre otras cosas nocivas, se dedican a formar colas.
Colapso de un sistema de  cola
Las “colas” son un aspecto de la vida moderna que nos encontramos en nuestras actividades diarias cuando formamos colas o líneas de espera atentos a un servicio. Esto suele ocurrir cuando la demanda real de un servicio es superior a la capacidad que existe para dar dicho servicio.
Si bien una cola la cual sigue un orden especifico no debe colapsar, las teorías de cola nos dan  variantes al momento de saber el tiempo específico en el cual serán atendidos o cual rápido es el movimiento de la cola, estas pueden colapsar de igual manera ya que en ocasiones, la capacidad instalada para proporcionar el servicio es insuficiente. Si nos ponemos a revisar un ejemplo que vivimos son las colas en el banco el cual colapsa porque las cajas se encuentran vacía o solo están trabajando dos o un cajero donde hay hasta 5 cajas, lo cual trae a consecuencia el colapso. Al momento de buscar solución a este problema es recomendable primero saber el lugar en el cual se va a realizar las colas si se puede soportar la cantidad de clientes que estarán en la cola, el lugar tiene que ser cómodo y saber de ante mano el estimado de clientes en el lugar para realizar la cola; Luego buscar por medio del modelo de cola la solución más cómoda posible tomando en cuanta (cantidad de clientes, clientes en el sistema, tiempo de atención, clientes en la cola, tiempos en la cola y Probabilidad de que hayan “n” clientes en el sistema en un instante determinado). 




Elys Martinez
C.I: 20.645.406
Ingeniería de Sistemas


domingo, 20 de enero de 2013

Teoria de Colas


Universidad Bicentenaria de Aragua
Cátedra: Investigación de Operaciones II
Escuela de Ingeniería en Sistemas

Teoría de colas

       Una cola es una línea de espera. La Teoría de Colas, que forma parte de una teoría más amplia, denominada la Investigación Operativa, establece modelos matemáticos para resolver el problema que plantean, en general, las líneas de espera y trata de encontrar una solución de compromiso entre los costes del sistema y los tiempos medios de permanencia de la cola. 

El problema de las  colas
      Vivimos en un mundo en el que una porción más o menos importante del tiempo transcurre en tiempo de espera. Es prácticamente imposible encontrar a alguien, tanto en las sociedades del bienestar, como en países subdesarrollados, que no haya tenido que hacer en algún momento alguna cola. Un estudio realizado en EE.UU. mostró que el ciudadano medio pasa cinco años de su vida esperando en alguna que otra cola, seis meses de los cuales está esperando delante de un semáforo en rojo. A nadie le complace esperar en una cola, especialmente cuando desconoce el tiempo de espera, un intervalo de tiempo que todo el mundo tiene en muy mal concepto, ya que se considera que esperar haciendo una cola es inevitablemente una manera de perder el tiempo. Se trata de un factor psicológico que muchas empresas deben tener en cuenta para su buen funcionamiento. Largas colas frente a los cajeros de un establecimiento pueden ser un elemento disuasorio a la hora de decidirse a hacer una compra. Pero no sólo es el factor psicológico lo que determina la necesidad de resolver el problema planteado por las colas, puesto que hay colas que no están formadas por personas, sino por objetos, como las colas y los posibles atascos que se pueden formar en una cadena de fabricación.
Los modelos
¿Por qué no hay más dependientes atendiendo los cajeros vacíos? o ¿por qué no ponen más cajeros? Son preguntas típicas que nos hacemos cuando esperamos pacientemente con el carro rebosante de productos en una larga cola frente al cajero de un supermercado. Se pueden formar, y se forman, colas de coches en los peajes de las autopistas, colas de aviones para acceder a la pista de despegue, con las consiguientes colas de viajeros en los mostradores de facturación; colas en los cajeros de las grandes superficies, en los servicios de atención médica y en las llamadas que deben ser atendidas en un parque de bomberos, por mencionar algunos ejemplos. En todos estos casos se pueden plantear situaciones no deseables que vayan desde una ligera incomodidad por parte del usuario hasta la catástrofe total del sistema por el colapso. La Teoría de Colas trata de establecer modelos que sean susceptibles de un posterior tratamiento matemático. Es evidente que, como sucede casi siempre con este tipo de estrategias, se deberá hacer un ajuste entre el modelo y el comportamiento real del sistema.
     La teoría de colas es una disciplina, dentro de la investigación operativa, que tiene por objeto el estudio y análisis de situaciones en las que existen ente que demandan cierto servicio, de tal forma que dicho servicio no puede ser satisfecho instantáneamente, por lo cual se provocan esperas.          

      Tal como queda patente en la definición anterior, el ámbito de la aplicación de la teoría de colas es enorme: desde las esperas para ser atendidos en establecimientos comerciales, esperas para ser procesados determinados programas informáticos, esperas para poder atravesar un cruce los vehículos que circulan por la ciudad esperas para establecer comunicación o recibir información de un sito web, a través de internet, entre muchas otras.


Supuestos:
1) El sistema de cola existe siempre y cuando, el numero de entidades es mayor al numero de servidores.
2) La tasa de llegada (ʎ) y la tasa de servicio (µ) deben darse en proceso poissoniano, es decir las llegadas se da según la distribución poisson y el tiempo de servicios sigue una distribución exponencial.  
3) La tasa de servicio de un sistema debe ser menor que la tasa de llegada del mismo, de lo contrario el sistema colapsa. µ > ʎ

Sistemas de cola 

     Los sistema están compuestos por un sistema de cola y un sistema de servicio, en el cual ingresan entes de una población mediante un proceso de llegada, para recibir un servicio requerido. El proceso de llegada puede ser medio por el tiempo entre llegada o por tasa de llegada, de igual forma el proceso de servicios puede ser medido por el tiempo entre servicios o la tasa de servicio

- Tasa de servicio µ: Numero de entidades promedio que pueden ser atendidas por el servidor en un lapso de tiempo.
- Tasa de llegada ʎ: Numero de entidades promedio que ingresan al sistema en un lapso de tiempo.
Clasificación de los sistemas de cola
Existen 2 tipos de sistemas de colas:
°Sistema básico: Es aquel donde existe una población, un sistema de llegada, ademas existe solo un sistema de cola  y de servicio (sin importar en numero de colas, ni el numero de servidores). Es decir, en este sistema las entidades al recibir el servicio salen del sistema y no ingresan a otro.

°Sistema multifase o en cascada: A diferencia del sistema básico el sistema multifase es aquel donde existe un conjunto de sistemas interconectados. Existe una población, un sistema de llegada, y existe mas de un sistema de cola y de servicio (sin importar en numero de colas, ni el numero de servidores) con relación entre ellos. Es decir, en este sistema las entidades al recibir el servicio salen del sistema e ingresan uno o mas sistemas de cola y servicio, que pueden o no tener las mismas características.
Los canales de servicio están definidos por el numero de servidores, no del numero de colas. 



         La teoría de las colas es el estudio matemático de las colas o líneas de espera. La formación de colas es, por supuesto, un fenómeno común que ocurre siempre que la demanda efectiva de un servicio excede a la oferta efectiva.

        Con frecuencia, las empresas  deben tomar decisiones respecto al caudal de servicios que debe estar preparada para ofrecer. Sin embargo, muchas veces es imposible predecir con exactitud cuándo llegarán los clientes que demandan el servicio y/o cuanto tiempo será necesario para dar ese servicio; es por eso que esas decisiones implican dilemas que hay que resolver con información escasa. Estar preparados para ofrecer todo servicio que se nos solicite en cualquier momento puede implicar mantener recursos ociosos y costos excesivos.    Pero, por otro lado, carecer de la capacidad de servicio suficiente causa colas excesivamente largas en ciertos momentos. Cuando los clientes tienen que esperar en una cola para recibir nuestros servicios, están pagando un coste, en tiempo, más alto del que esperaban. Las líneas de espera largas también son costosas por tanto para la empresa ya que producen pérdida de prestigio y pérdida de clientes.

        La teoría de las colas en si no resuelve directamente el problema, pero contribuye con la información vital que se requiere para tomar las decisiones concernientes prediciendo algunas características sobre la línea de espera: probabilidad de que se formen, el tiempo de espera promedio.

       Pero si utilizamos el concepto de "clientes internos" en la organización de la empresa, asociándolo a la teoría de las colas, nos estaremos aproximando al modelo de organización empresarial "just in time" en el que se trata de minimizar el costo asociado a la ociosidad de recursos en la cadena productiva.







Bachiller: Mata Crisbel 
C.I: 20.886.986



sábado, 19 de enero de 2013

¿EL POR QUE? COLAPSO DE UNA SISTEMA DE COLA


Las “colas” son un aspecto de la vida moderna que nos encontramos en nuestras actividades diarias cuando formamos colas o líneas de espera atentos a un servicio. Esto suele ocurrir cuando la demanda real de un servicio es superior a la capacidad que existe para dar dicho servicio.

Si bien una cola la cual sigue un orden especifico no debe colapsar, las teorías de cola nos dan  variantes al momento de saber el tiempo específico en el cual serán atendidos o cual rápido es el movimiento de la cola, estas pueden colapsar de igual manera ya que en ocasiones, la capacidad instalada para proporcionar el servicio es insuficiente. Si nos ponemos a revisar un ejemplo que vivimos son las colas en el banco el cual colapsa porque las cajas se encuentran vacía o solo están trabajando dos o un cajero donde hay hasta 5 cajas, lo cual trae a consecuencia el colapso. Al momento de buscar solución a este problema es recomendable primero saber el lugar en el cual se va a realizar las colas si se puede soportar la cantidad de clientes que estarán en la cola, el lugar tiene que ser cómodo y saber de ante mano el estimado de clientes en el lugar para realizar la cola; Luego buscar por medio del modelo de cola la solución más cómoda posible tomando en cuanta (cantidad de clientes, clientes en el sistema, tiempo de atención, clientes en la cola, tiempos en la cola y Probabilidad de que hayan “n” clientes en el sistema en un instante determinado).